減少履帶扒渣機易損件的消耗，應注意下面幾點：
適度增加二手履帶扒渣機的挖齒的耐磨程度，挖齒一般以錳鋼為原材料，耐磨性本身較強，不過我們還可以在筋板側面焊接有利于加強筋板強度的加強板，以有效的加強挖齒的耐磨能力和抗擊打能力。
減少石料的鋒利程度，破碎的石料，如果帶有很鋒利的邊角，在進入輸送帶時很容易把輸送帶劃傷劃破，所以如果想延長二手履帶扒渣機的皮帶的壽命，那么石塊的邊角就不能太過于鋒利。
減少粉塵進入液壓件，增加液壓系統的密封性，我們在機器工作一段時間后應把油箱里的液壓油過濾一下，把進入系統的粉塵清理掉。
操作員在操作二手履帶扒渣機過程中經常檢查，發現異常聲音就需要停機檢查，特別銷軸部分，避免銷軸斷裂對機器的損壞。
由伸縮臂、傾動機構、回轉機構及底座組成。伸縮臂的前端與扒渣板相連、支承在固定的滾輪上，由液壓馬達或氣馬達驅動鏈輪鏈條做往復扒渣運動。傾動機構由液壓缸或汽缸驅動，使伸縮臂繞鉸支點做≤±15°的上下傾動。上述兩機構都裝在回轉機構上?；剞D部分的轉角一般≤180°，且多為液壓缸驅動。
通常，二手扒渣機配置380V/40A漏電保護裝置，電控性能靈敏、低壓啟動保護。適應性強：不受外界電源限制，自供電源;設備模塊、拆裝方便，便于運輸及交通不便的野外作業。扒渣機整車電器系統采用按鈕、接觸器實現對電機的控制，裝有漏電保護器，在0.5秒內自動斷電，確保人身和設備安全?？砂惭b座椅，有駕駛棚，可選裝自動供油系統、自動繞線器等。
欒川縣金和機械生產的扒渣機具有以下幾點特點：
1、輸送架后部內側用角鐵支撐，即保證了輸送架尾部有足夠的強度，也更好地保護輸送滾筒電纜線不被輸送帶及石塊摩擦和擠壓。
2、輸送架前部兩端內側倍上16mm鋼板，可以百分百的保證扒渣機的輸送架在正常工作狀態下不會出現斷裂變形。
3、改進后的中心軸改為穿銷固定更容易更換銷軸和銅套，同時在改進后的牛頭支座上加上10mm支撐墊片，極大的提高扒渣機裝配緊密度和耐磨性。
